Ford PowerShift je automatski menjač sa 6 ili 7 brzina i dva kvačila koji je proizvela kompanija Ford. PowerShift poboljšava efikasnost potrošnje goriva bar za 10% u poređenju sa konvencionalnim automatskim menjačem. Rad menjača sa dvostrukim kvačilom je analogan sa dva tradicionalna ručna menjača, svaki sa svojim kvačilom, koji rade u paralelnim i naizmeničnim brzinama. Fordova jedinica je šestostepena sa jednim kvačilom koji deluje na hod unazad, prvi, treći i peti stepen prenosa, a drugi se koristi za drugu, četvrtu, šestu brzinu. Kako je prvi stepen prenosa uključen, kvačilo 2-4-6 se isključuje, a zupci drugog stepena prenosa su uključeni. U odgovarajuće vreme, kvačilo R-1-3-5 je isključeno i kvačilo 2-4-6 je uključeno. Dok je u drugoj brzini, druga strana prelazi iz prve u treću. Proces se ponavlja bez gubitka efikasnosti koji se obično povezuje sa pretvaračima obrtnog momenta i, u teoriji, obezbeđuje brze glatke promene bez gubitka efikasnosti. Verzije PowerShift menjača sa manjim obrtnim momentom, uključujući verziju 6DCT250 DPS6 koja se koristi u Ford Fiesti i Ford Focusu, koriste suva kvačila (bez ulja) i elektromotor/solenoidno aktiviranje. Novije PowerShift menjače i dalje proizvodi Getrag i mogu se naći na modelima Ford Fiesta i Puma počevši od MI 2020, oni su poznati kao 7DCT300.
Najčešči tipovi PowerShift menjača su :
6DCT450
6DCT470
Upotreba jeftinijih, lakših i jednostavnijih paketa suvog kvačila u nižim modelima menjača je na kraju dovela do nestanka imena PowerShift. Menjač sa suvim paketom kvačila korišćeni su u Fiesti, Focusu i EcoSportu. Suva kvačila su dizajnirana da se koriste u manuelnim menjačima i poznata su po tome da imaju veoma neobična svojstva zahvatanja, za razliku od mokrih kvačila (u ulju) koja su mnogo glatkija u radu i imaju veću toleranciju na proklizavanje kvačila jer imaju bolju toplotu rasipanja.
Najčešće vrste kvarova kod PowerShift menjača su:
1. Oštećenje plivajućeg zamajca u automatskom menjaču
2. Oštećenje kvačila
3. Oštećenje hidroploče i elektromagnetnih ventila
4. Oštećenje senzora na viljuškama